Vyjma finále závody provázely déšť, sníh, kroupy a slunce. Na finále však bylo počasí ideální, stejně jako trať, již pořadatelé udržovali v precizním stavu. Téměř po roce měl Hošek k dispozici opravený motor Nissan, s nímž se v Humpolci víceméně seznamoval. „Byla to pro mě trošku neznámá, nakonec se mi to líbilo, byla to nádhera," pochvaloval si dvaasedmdesátiletý (!) autokrosař, jemuž v konečném důsledku nevadil pětibodový odečet za ulitý start v semifinále.

Na druhou stranu ho těšilo, když se říkalo, že ve finálové jízdě dosahoval nejrychlejších časů na kolo.