Orání na letišti je následkem letitých sporů o hořínské pozemky, které patří Jiřímu Lobkowiczovi a provozuje je mělnické Aerocentrum. Piloti chtějí podat na majitele trestní oznámení.
Podle jednatele Aerocentra Lubomíra Ogurčáka se obrátí na Úřad pro civilní letectví, který by prý měl orbu na letišti zakázat. „Pak pozemky na své náklady srovnáme, s Jiřím Lobkowiczem se ale budeme soudit o náhrady," řekl včera Deníku Ogurčák.
Lobkowiczův manažer Jiří Lokšan, který je i správcem šlechticových nemovitostí, připomněl, že pozemek je v katastru zanesen jako orná půda. „Jiří Lobkowicz připravuje svou půdu na zimu," řekl Lokšan o svém zaměstnavateli, kterému byly hořínské pozemky vráceny před lety v restituci.
Jednatel Ogurčák připomněl, že mělnické Aerocentrum loni vyhrálo nad majitelem pozemků spor u Nejvyššího soudu, a podle verdiktu je může používat pro provoz letadel a vrtulníků.
Piloti zjistili, že k letišti nevede panelová cesta, už v pátečním večeru. „Když po půl šesté chtěl poslední z našich dvaceti zaměstnanců opustit letiště, už neměl kudy odjet. Panely byly vytrhané a naskládané u cesty," řekl o nepříjemném překvapení Lubomír Ogurčák.
V sobotu se sám na letišti setkal s traktoristou, který už začínal orat. Marně se mu v tom snažil zabránit, traktorista se prý hájil tím, že plní úkol svého zaměstnavatele. Záhy se už za zemědělským strojem měnila přistávací dráha v zorané pole.
Letiště přitom vedle letecké školy využívají i vrtulníky integrovaného záchranného systému a piloti ultralehkých letadel.
„Ta bez přistávací dráhy nevzlétnou. Neobejde se bez ní ani letecká škola, která ji musí mít na výcvik s malým vrtulníkem, s velkým dokážou piloti vzlétnout i ze dvora," poznamenal Ogurčák.
Členové Aerocentra si najali hned včera ráno firmu, aby opravila alespoň příjezdovou cestu a dostali se k hangárům plným letadel.
„Zaměstnanec Jiřího Lobkowicze jim zatarasil cestu autem a nepustil je tam. Později ale už práce mohly začít," řekl Deníku jednatel mělnického Aerocentra.
Sporné pozemky v Hoříně slouží jako letiště od poloviny osmdesátých let minulého století. Až do restitucí, kterými se změnil jejich majitel, byly podle Lubomíra Ogurčáka zapsány v katastru jako vzletová plocha.
Aerocentrum je firma, která se věnuje leteckým pracím prostřednictvím vrtulníků, například přepravě nákladů, stavbě lanovek nebo těžbě dřeva. Provozuje i leteckou školu.
