„Bylo poškozeno válečkové ložisko. Bohužel zmíněná lokomotiva nemá běžnější kuličková ložiska, kde je oprava snadnější. K závadě došlo před stanicí v Pavlově, když se už prázdná souprava vracela zpět do muzea. Nouzově dojela do nádraží, kde zůstala definitivně stát. Jinak hrozilo mnohem rozsáhlejší poškození, například uvolnění nápravy,“ uvedl pro Kladenský deník ředitel železničního muzea František Kaplan, jenž měl včera plno starostí se zajištěním odtahu stroje do depa v Lužné.

Jinak ale celou akci považuje za velmi vydařenou. „V tomto období se konalo více železničních prohlídek. Mysleli jsme, že lidé už jimi budou přesyceni. Vzhledem k hezkému počasí jich ale dorazilo mnoho. Byli jsme proto příjemně překvapeni,“ dodal ředitel Kaplan.