V té době se totiž stavěl původní most, zároveň se zahlubovala také železnice. Navíc se rekonstruovalo drážní těleso, pokládaly se nové koleje i se stavěla budova vlakové zastávky Kladno-město.

V polovině sedmdesátých let tak byly k vidění práce, které připomínaly skládání dětské stavebnice.

Most v této podobě vydržel až do roku 2008, kdy byl zdemolován a na jeho místě byl postaven nový.