Stav železničních přejezdů řidiče rozčiluje

„Téměř denně jezdím přes přejezd v ulici Fr. Kloze. Léta se s ním nic nedělalo a nevím, kam až to bude muset zajít, aby ho opravili. Pětikolejný přejezd ve směru na Kožovu horu, Braškov a Beroun si s ním v ničem nezadá. Nejen, že tu kolikrát pracovníci drah spustí závory až pět minut předtím, než vlak přijede, ale když koleje začnete opatrně překonávat rychlostí chůze, musíte se bát, aby ten, kdo je za vámi a pospíchá bez ohledu na stav nápravy svého vozu, do vás nenaboural,“ řekl jeden z nespokojených řidičů Karel Málek.

Provizorní oprava, která tu byla provedena na jaře minulého roku, se záhy ukázala jako neúčinná. Bývalý provozní náměstek přednosty Správy tratí Praha-východ Ivan Mezlík tehdy uvedl, že přejezd u stavidla číslo tři poblíž kladenského vlakového nádraží by měl být podroben rekonstrukci a že je zahrnut v plánu rozsáhlejších oprav pro letošní rok. Projekt, jenž má už zpracovanou přípravnou dokumentaci, nebude nakonec realizován jako oprava, ale investice provedená Stavební správou Praha. Celkové náklady by měly dosáhnout výše 9,5 milionu korun. Zda budou práce zahájeny ještě letos, není zatím ale jisté.

„V této chvíli není uvedený přejezd zanesen v plánu investiční výstavby na letošní rok. Vzhledem k navýšení finančních zdrojů na program Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech, však nelze vyloučit, že bude investiční plán ještě dále upřesněn a doplněn o důležité přejezdy, které jsou již projektově připraveny,“ sdělila vedoucí kanceláře Generálního ředitelství Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Anna Kodysová.

Návrhy na doplnění plánu by měly být předloženy do 13. července a poté bude o jejich zařazení rozhodováno ministerstvem dopravy, jež musí vybraný návrh schválit. „Následně bude podepsána smlouva se Státním fondem dopravní infrastruktury o financování,“ doplnila vedoucí kanceláře SŽDC.
Společnost České dráhy ve druhém čtvrtletí letošního roku provedla v regionu na čtyřech přejezdech opravy za více než dva miliony korun. „Největší část z této sumy, konkrétně 808 tisíc korun stála rekonstrukce přejezdu u Pavlova. Za 655 tisíc bylo opraveno křížení trati Praha Bubny - Chomutov se silnicí vedoucí z Kladna na Velkou Dobrou. Více než půl milionu si rovněž vyžádala rekonstrukce přejezdu ve Slaném u býlalé Baterie,“ informovala pracovnice tiskového oddělení Českých drah Markéta Krausová.